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当一辆车的“智商”越来越取决于芯片，一个问题也随之浮现：AI上车，究竟要堆多大的算力，才算“足够”？近日，芯驰科技于2026高工智能汽车全域AI技术峰会发表《场景驱动，打造最合适的AI智舱技术底座》主题演讲，并参与了圆桌讨论。芯驰科技给出的答案不是“更大”，而是“最合适”。单芯片原生集成AI是必然趋势2026年，智能汽
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6月25日，芯驰科技受邀出席由盖世汽车主办的“2026第八届AI智能座舱大会暨2026第四届车载显示与感知技术革新峰会”。会上，芯驰科技生态总监刘鹏围绕AI智能座舱的行业演进趋势与芯驰在产品、场景及生态层面的深度布局进行分享。对于当前行业演进，芯驰认为：AI大模型上车已成为智能座舱演进的核心方向，用户对自然语言交互、多
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6月13日，芯驰科技携智能座舱、智能车控、具身智能三大核心芯片产品重磅亮相重庆车展，展现本土车规芯片标杆力量。本届车展汇聚了超100个全球汽车品牌和近50家汽车科技企业，集中展示新能源、智能网联汽车领域前沿成果。量产是检验产品力的最坚实的底气。高工智能汽车的研究报告显示，2025年，芯驰在本土智能座舱和智能车控市占率均
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